જીપ્સમ ડિહાઇડ્રેશન મુશ્કેલીઓના કારણોનું વિશ્લેષણ
૧ બોઈલર તેલનું પોષણ અને સ્થિર દહન
કોલસાથી ચાલતા પાવર જનરેશન બોઈલરને ડિઝાઇન અને કોલસાના બર્નિંગને કારણે સ્ટાર્ટઅપ, શટડાઉન, લો-લોડ સ્ટેબલ કમ્બશન અને ડીપ પીક રેગ્યુલેશન દરમિયાન દહનમાં મદદ કરવા માટે મોટી માત્રામાં બળતણ તેલનો વપરાશ કરવો પડે છે. અસ્થિર કામગીરી અને અપૂરતા બોઈલર કમ્બશનને કારણે, નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં બળી ન શકાય તેવું તેલ અથવા તેલ પાવડરનું મિશ્રણ ફ્લુ ગેસ સાથે શોષક સ્લરીમાં પ્રવેશ કરશે. શોષકમાં મજબૂત ખલેલ હેઠળ, બારીક ફીણ બનાવવું અને સ્લરીની સપાટી પર એકઠા થવું ખૂબ જ સરળ છે. આ પાવર પ્લાન્ટના શોષક સ્લરીની સપાટી પરના ફીણનું રચના વિશ્લેષણ છે.
જ્યારે તેલ સ્લરીની સપાટી પર એકઠું થઈ રહ્યું હોય છે, ત્યારે તેનો એક ભાગ હલાવવા અને છંટકાવની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા હેઠળ શોષક સ્લરીમાં ઝડપથી વિખેરાઈ જાય છે, અને ચૂનાના પત્થર, કેલ્શિયમ સલ્ફાઇટ અને સ્લરીમાં રહેલા અન્ય કણોની સપાટી પર એક પાતળી તેલની ફિલ્મ બને છે, જે ચૂનાના પત્થર અને અન્ય કણોને લપેટી લે છે, જે ચૂનાના પત્થરના વિસર્જન અને કેલ્શિયમ સલ્ફાઇટના ઓક્સિડેશનને અવરોધે છે, જેનાથી ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન કાર્યક્ષમતા અને જીપ્સમની રચનાને અસર થાય છે. તેલ ધરાવતું શોષણ ટાવર સ્લરી જીપ્સમ ડિસ્ચાર્જ પંપ દ્વારા જીપ્સમ ડિહાઇડ્રેશન સિસ્ટમમાં પ્રવેશ કરે છે. તેલ અને અપૂર્ણ રીતે ઓક્સિડાઇઝ્ડ સલ્ફરસ એસિડ ઉત્પાદનોની હાજરીને કારણે, વેક્યુમ બેલ્ટ કન્વેયર ફિલ્ટર કાપડના ગેપને અવરોધિત કરવાનું સરળ છે, જે જીપ્સમ ડિહાઇડ્રેશનમાં મુશ્કેલીઓ તરફ દોરી જાય છે.
2.ઇનલેટ પર ધુમાડાની સાંદ્રતા
ભીના ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન શોષણ ટાવરમાં ચોક્કસ સિનર્જિસ્ટિક ધૂળ દૂર કરવાની અસર હોય છે, અને તેની ધૂળ દૂર કરવાની કાર્યક્ષમતા લગભગ 70% સુધી પહોંચી શકે છે. પાવર પ્લાન્ટને ધૂળ કલેક્ટર આઉટલેટ (ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન ઇનલેટ) પર 20mg/m3 ની ધૂળ સાંદ્રતા રાખવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. ઊર્જા બચાવવા અને પ્લાન્ટ વીજળીનો વપરાશ ઘટાડવા માટે, ધૂળ કલેક્ટર આઉટલેટ પર વાસ્તવિક ધૂળ સાંદ્રતા લગભગ 30mg/m3 પર નિયંત્રિત થાય છે. વધુ પડતી ધૂળ શોષણ ટાવરમાં પ્રવેશ કરે છે અને ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન સિસ્ટમની સિનર્જિસ્ટિક ધૂળ દૂર કરવાની અસર દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે. ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક ધૂળ શુદ્ધિકરણ પછી શોષણ ટાવરમાં પ્રવેશતા મોટાભાગના ધૂળના કણો 10μm કરતા ઓછા અથવા 2.5μm કરતા પણ ઓછા હોય છે, જે જીપ્સમ સ્લરીના કણ કદ કરતા ઘણા નાના હોય છે. જીપ્સમ સ્લરી સાથે ધૂળ વેક્યુમ બેલ્ટ કન્વેયરમાં પ્રવેશ્યા પછી, તે ફિલ્ટર કાપડને પણ અવરોધે છે, જેના પરિણામે ફિલ્ટર કાપડની હવાની અભેદ્યતા નબળી પડે છે અને જીપ્સમ ડિહાઇડ્રેશનમાં મુશ્કેલી પડે છે.

2. જીપ્સમ સ્લરી ગુણવત્તાનો પ્રભાવ
૧ સ્લરી ઘનતા
સ્લરી ઘનતાનું કદ શોષણ ટાવરમાં સ્લરીની ઘનતા દર્શાવે છે. જો ઘનતા ખૂબ નાની હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે સ્લરીમાં CaSO4 નું પ્રમાણ ઓછું છે અને CaCO3 નું પ્રમાણ વધારે છે, જે સીધા CaCO3 ના કચરાને કારણે થાય છે. તે જ સમયે, નાના CaCO3 કણોને કારણે, જીપ્સમ ડિહાઇડ્રેશન મુશ્કેલીઓ ઊભી કરવી સરળ છે; જો સ્લરી ઘનતા ખૂબ મોટી હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે સ્લરી માં CaSO4 નું પ્રમાણ વધારે છે. ઉચ્ચ CaSO4 CaCO3 ના વિસર્જનને અવરોધશે અને SO2 ના શોષણને અટકાવશે. CaCO3 જીપ્સમ સ્લરી સાથે વેક્યુમ ડિહાઇડ્રેશન સિસ્ટમમાં પ્રવેશ કરે છે અને જીપ્સમના ડિહાઇડ્રેશન અસરને પણ અસર કરે છે. વેટ ફ્લુ ગેસ ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશનની ડબલ-ટાવર ડબલ-સર્ક્યુલેશન સિસ્ટમના ફાયદાઓને સંપૂર્ણ રીતે લાગુ કરવા માટે, પ્રથમ-તબક્કાના ટાવરનું pH મૂલ્ય 5.0±0.2 ની રેન્જમાં નિયંત્રિત કરવું જોઈએ, અને સ્લરી ઘનતા 1100±20kg/m3 ની રેન્જમાં નિયંત્રિત કરવી જોઈએ. વાસ્તવિક કામગીરીમાં, પ્લાન્ટના પ્રથમ તબક્કાના ટાવરની સ્લરી ઘનતા લગભગ 1200kg/m3 છે, અને ઉચ્ચ સમયે 1300kg/m3 સુધી પણ પહોંચે છે, જે હંમેશા ઉચ્ચ સ્તરે નિયંત્રિત થાય છે.
2. સ્લરીના ફરજિયાત ઓક્સિડેશનની ડિગ્રી
સ્લરીના બળજબરીથી ઓક્સિડેશન કરાવવાનો અર્થ એ છે કે સ્લરીમાં પૂરતી હવા દાખલ કરવી જેથી કેલ્શિયમ સલ્ફાઇટથી કેલ્શિયમ સલ્ફેટની ઓક્સિડેશન પ્રક્રિયા પૂર્ણ થાય, અને ઓક્સિડેશન દર 95% કરતા વધારે હોય, જે ખાતરી કરે છે કે સ્લરીમાં સ્ફટિક વૃદ્ધિ માટે પૂરતી જીપ્સમ જાતો છે. જો ઓક્સિડેશન પૂરતું ન હોય, તો કેલ્શિયમ સલ્ફાઇટ અને કેલ્શિયમ સલ્ફેટના મિશ્ર સ્ફટિકો ઉત્પન્ન થશે, જેના કારણે સ્કેલિંગ થશે. સ્લરીના બળજબરીથી ઓક્સિડેશનની ડિગ્રી ઓક્સિડેશન હવાની માત્રા, સ્લરીના નિવાસ સમય અને સ્લરીના હલનચલન અસર જેવા પરિબળો પર આધાર રાખે છે. અપૂરતી ઓક્સિડેશન હવા, સ્લરીના ખૂબ ટૂંકા નિવાસ સમય, સ્લરીના અસમાન વિતરણ અને નબળી હલનચલન અસર ટાવરમાં CaSO3·1/2H2O સામગ્રીને ખૂબ ઊંચી બનાવશે. તે જોઈ શકાય છે કે અપૂરતા સ્થાનિક ઓક્સિડેશનને કારણે, સ્લરીમાં CaSO3·1/2H2O સામગ્રી નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે, જેના પરિણામે જીપ્સમ ડિહાઇડ્રેશનમાં મુશ્કેલી પડે છે અને પાણીનું પ્રમાણ વધારે છે.
3. સ્લરીમાં અશુદ્ધિઓનું પ્રમાણ સ્લરીમાં અશુદ્ધિઓ મુખ્યત્વે ફ્લુ ગેસ અને ચૂનાના પત્થરમાંથી આવે છે. આ અશુદ્ધિઓ સ્લરીમાં અશુદ્ધિઓ આયનો બનાવે છે, જે જીપ્સમની જાળીની રચનાને અસર કરે છે. ધુમાડામાં સતત ઓગળતી ભારે ધાતુઓ Ca2+ અને HSO3- ની પ્રતિક્રિયાને અટકાવશે. જ્યારે સ્લરીમાં F- અને Al3+ નું પ્રમાણ વધારે હોય છે, ત્યારે ફ્લોરિન-એલ્યુમિનિયમ સંકુલ AlFn ઉત્પન્ન થશે, જે ચૂનાના કણોની સપાટીને આવરી લેશે, જેનાથી સ્લરી ઝેર થશે, ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન કાર્યક્ષમતા ઘટશે, અને બારીક ચૂનાના કણો અપૂર્ણ રીતે પ્રતિક્રિયા પામેલા જીપ્સમ સ્ફટિકોમાં મિશ્રિત થશે, જેનાથી જીપ્સમ ડિહાઇડ્રેટ કરવું મુશ્કેલ બનશે. સ્લરીમાં Cl- મુખ્યત્વે ફ્લુ ગેસ અને પ્રોસેસ પાણીમાં HCl માંથી આવે છે. પ્રોસેસ પાણીમાં Cl- નું પ્રમાણ પ્રમાણમાં નાનું હોય છે, તેથી Cl- નું સ્લરી મુખ્યત્વે ફ્લુ ગેસમાંથી આવે છે. જ્યારે સ્લરીમાં Cl- ની મોટી માત્રા હોય છે, ત્યારે Cl- ને સ્ફટિકો દ્વારા લપેટીને સ્લરીમાં Ca2+ ની ચોક્કસ માત્રા સાથે જોડીને સ્થિર CaCl2 બનાવવામાં આવશે, જેનાથી સ્ફટિકોમાં ચોક્કસ માત્રામાં પાણી રહેશે. તે જ સમયે, સ્લરીમાં CaCl2 ની ચોક્કસ માત્રા જીપ્સમ સ્ફટિકો વચ્ચે રહેશે, જે સ્ફટિકો વચ્ચે મુક્ત પાણીની ચેનલને અવરોધિત કરશે, જેના કારણે જીપ્સમમાં પાણીની માત્રા વધશે.
3. સાધનોની કામગીરીની સ્થિતિનો પ્રભાવ
1. જીપ્સમ ડિહાઇડ્રેશન સિસ્ટમ જીપ્સમ સ્લરી જીપ્સમ ડિસ્ચાર્જ પંપ દ્વારા પ્રાથમિક ડિહાઇડ્રેશન માટે જીપ્સમ સાયક્લોનમાં પમ્પ કરવામાં આવે છે. જ્યારે તળિયે પ્રવાહ સ્લરી લગભગ 50% ની ઘન સામગ્રી પર કેન્દ્રિત હોય છે, ત્યારે તે ગૌણ ડિહાઇડ્રેશન માટે વેક્યુમ બેલ્ટ કન્વેયર તરફ વહે છે. જીપ્સમ ચક્રવાતની વિભાજન અસરને અસર કરતા મુખ્ય પરિબળો ચક્રવાત ઇનલેટ દબાણ અને રેતી સેટલિંગ નોઝલનું કદ છે. જો ચક્રવાત ઇનલેટ દબાણ ખૂબ ઓછું હોય, તો ઘન-પ્રવાહી વિભાજન અસર નબળી હશે, તળિયે પ્રવાહ સ્લરી ઓછી ઘન સામગ્રી ધરાવશે, જે જીપ્સમની ડિહાઇડ્રેશન અસરને અસર કરશે અને પાણીની સામગ્રીમાં વધારો કરશે; જો ચક્રવાત ઇનલેટ દબાણ ખૂબ વધારે હોય, તો વિભાજન અસર વધુ સારી રહેશે, પરંતુ તે ચક્રવાતની વર્ગીકરણ કાર્યક્ષમતાને અસર કરશે અને સાધનો પર ગંભીર ઘસારો લાવશે. જો રેતી સેટલિંગ નોઝલનું કદ ખૂબ મોટું હોય, તો તે તળિયે પ્રવાહ સ્લરી ઓછી ઘન સામગ્રી અને નાના કણો ધરાવશે, જે વેક્યુમ બેલ્ટ કન્વેયરની ડિહાઇડ્રેશન અસરને અસર કરશે.
ખૂબ વધારે અથવા ખૂબ ઓછું વેક્યુમ જીપ્સમ ડિહાઇડ્રેશન અસરને અસર કરશે. જો વેક્યુમ ખૂબ ઓછું હોય, તો જીપ્સમમાંથી ભેજ કાઢવાની ક્ષમતા ઓછી થશે, અને જીપ્સમ ડિહાઇડ્રેશન અસર વધુ ખરાબ થશે; જો વેક્યુમ ખૂબ વધારે હોય, તો ફિલ્ટર કાપડમાં ગાબડા અવરોધિત થઈ શકે છે અથવા બેલ્ટ વિચલિત થઈ શકે છે, જે જીપ્સમ ડિહાઇડ્રેશન અસરને પણ વધુ ખરાબ કરશે. સમાન કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં, ફિલ્ટર કાપડની હવા અભેદ્યતા જેટલી સારી હશે, જીપ્સમ ડિહાઇડ્રેશન અસર એટલી સારી હશે; જો ફિલ્ટર કાપડની હવા અભેદ્યતા નબળી હશે અને ફિલ્ટર ચેનલ અવરોધિત હશે, તો જીપ્સમ ડિહાઇડ્રેશન અસર વધુ ખરાબ થશે. ફિલ્ટર કેકની જાડાઈ જીપ્સમ ડિહાઇડ્રેશન પર પણ નોંધપાત્ર અસર કરે છે. જ્યારે બેલ્ટ કન્વેયરની ગતિ ઓછી થાય છે, ત્યારે ફિલ્ટર કેકની જાડાઈ વધે છે, અને ફિલ્ટર કેકના ઉપરના સ્તરને કાઢવાની વેક્યુમ પંપની ક્ષમતા નબળી પડે છે, જેના પરિણામે જીપ્સમ ભેજનું પ્રમાણ વધે છે; જ્યારે બેલ્ટ કન્વેયરની ગતિ વધે છે, ત્યારે ફિલ્ટર કેકની જાડાઈ ઘટે છે, જે સ્થાનિક ફિલ્ટર કેક લિકેજનું કારણ બને છે, વેક્યુમનો નાશ કરે છે, અને જીપ્સમ ભેજનું પ્રમાણ પણ વધારે છે.
2. ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન ગંદાપાણી શુદ્ધિકરણ પ્રણાલી અથવા નાના ગંદાપાણી શુદ્ધિકરણ જથ્થાના અસામાન્ય સંચાલનથી ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન ગંદાપાણીના સામાન્ય વિસર્જન પર અસર થશે. લાંબા ગાળાના સંચાલન હેઠળ, ધુમાડો અને ધૂળ જેવી અશુદ્ધિઓ સ્લરીમાં પ્રવેશતી રહેશે, અને સ્લરીમાં ભારે ધાતુઓ, Cl-, F-, Al-, વગેરે સમૃદ્ધ બનતા રહેશે, જેના પરિણામે સ્લરીની ગુણવત્તામાં સતત બગાડ થશે, જે ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન પ્રતિક્રિયા, જીપ્સમ રચના અને ડિહાઇડ્રેશનની સામાન્ય પ્રગતિને અસર કરશે. ઉદાહરણ તરીકે સ્લરીમાં Cl- લેતા, પાવર પ્લાન્ટના પ્રથમ-સ્તરના શોષણ ટાવરના સ્લરીમાં Cl- સામગ્રી 22000mg/L જેટલી ઊંચી હોય છે, અને જીપ્સમમાં Cl- સામગ્રી 0.37% સુધી પહોંચે છે. જ્યારે સ્લરીમાં Cl- સામગ્રી લગભગ 4300mg/L હોય છે, ત્યારે જીપ્સમની ડિહાઇડ્રેશન અસર વધુ સારી હોય છે. જેમ જેમ ક્લોરાઇડ આયન સામગ્રી વધે છે, તેમ તેમ જીપ્સમની ડિહાઇડ્રેશન અસર ધીમે ધીમે બગડતી જાય છે.
નિયંત્રણ પગલાં
1. બોઈલર ઓપરેશનના કમ્બશન એડજસ્ટમેન્ટને મજબૂત બનાવો, બોઈલરના સ્ટાર્ટ-અપ અને શટડાઉન સ્ટેજ અથવા લો-લોડ ઓપરેશન દરમિયાન ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન સિસ્ટમ પર ઓઇલ ઇન્જેક્શન અને સ્થિર કમ્બશનની અસર ઓછી કરો, કાર્યરત સ્લરી સર્ક્યુલેશન પંપની સંખ્યાને નિયંત્રિત કરો અને સ્લરી સુધી સળગાવેલા તેલ પાવડર મિશ્રણનું પ્રદૂષણ ઓછું કરો.
2. ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન સિસ્ટમના લાંબા ગાળાના સ્થિર સંચાલન અને એકંદર અર્થતંત્રને ધ્યાનમાં રાખીને, ડસ્ટ કલેક્ટરના ઓપરેશન એડજસ્ટમેન્ટને મજબૂત બનાવો, ઉચ્ચ પરિમાણ કામગીરી અપનાવો અને ડિઝાઇન મૂલ્યની અંદર ડસ્ટ કલેક્ટર આઉટલેટ (ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન ઇનલેટ) પર ધૂળની સાંદ્રતાને નિયંત્રિત કરો.
૩. સ્લરી ઘનતાનું રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ (સ્લરી ઘનતા મીટર), ઓક્સિડેશન હવાનું પ્રમાણ, શોષણ ટાવર પ્રવાહી સ્તર (રડાર લેવલ મીટર), સ્લરી સ્ટિરિંગ ડિવાઇસ, વગેરેનો ઉપયોગ કરીને ખાતરી કરી શકાય છે કે ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન પ્રતિક્રિયા સામાન્ય સ્થિતિમાં હાથ ધરવામાં આવે છે.
4. જીપ્સમ સાયક્લોન અને વેક્યુમ બેલ્ટ કન્વેયરની જાળવણી અને ગોઠવણને મજબૂત બનાવો, જીપ્સમ સાયક્લોનના ઇનલેટ પ્રેશર અને બેલ્ટ કન્વેયરના વેક્યુમ ડિગ્રીને વાજબી શ્રેણીમાં નિયંત્રિત કરો, અને નિયમિતપણે સાયક્લોન, રેતી સેટલિંગ નોઝલ અને ફિલ્ટર કાપડની તપાસ કરો જેથી ખાતરી થાય કે સાધન શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં કાર્યરત છે.
5. ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન ગંદાપાણીની શુદ્ધિકરણ પ્રણાલીની સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરો, ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન ગંદાપાણીનો નિયમિતપણે નિકાલ કરો અને શોષણ ટાવર સ્લરીમાં અશુદ્ધિઓનું પ્રમાણ ઓછું કરો.
નિષ્કર્ષ
ભીના ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન સાધનોમાં જીપ્સમ ડિહાઇડ્રેશનની મુશ્કેલી એક સામાન્ય સમસ્યા છે. ઘણા પ્રભાવિત પરિબળો છે, જેને બાહ્ય માધ્યમો, પ્રતિક્રિયા પરિસ્થિતિઓ અને સાધનોની કામગીરીની સ્થિતિ જેવા અનેક પાસાઓથી વ્યાપક વિશ્લેષણ અને ગોઠવણની જરૂર છે. ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન પ્રતિક્રિયા પદ્ધતિ અને સાધનોની કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓને ઊંડાણપૂર્વક સમજીને અને સિસ્ટમના મુખ્ય ઓપરેટિંગ પરિમાણોને તર્કસંગત રીતે નિયંત્રિત કરીને જ ડિસલ્ફ્યુરાઇઝ્ડ જીપ્સમની ડિહાઇડ્રેશન અસરની ખાતરી આપી શકાય છે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-૦૬-૨૦૨૫